Se utilizan los siguientes motores DEUTZ:
para 30 KVA el modelo F3L-913 de tres cilindros
para 40 KVA el modelo F4L-913 de cuatro cilindros
para 50 KVA el modelo F5L-913 de cinco cilindros
para 60 KVA el modelo F6L-913 de seis cilindros
para 85 KVA el modelo BF6L-913 de seis cilindros, equipado con turboalimentador accionado por los gases de escape y
para 110 KVA el modelo BF6L-913C, igualmente equipado con turboalimentador y además un sistema de postenfriado de aire de admisión a efectos de aumentar su potencia (Intercooler).
En todos los casos, se completa la unidad con los siguientes accesorios: bomba inyectora; regulador de velocidad automático; dispositivo de la aceleración manual,elementos filtrantes de aire, de aceite y de combustible.
Equipo de arranque compuesto por alternador y su correspondiente regulador de tensión, motor de arranque y una batería nueva de 12 v, para completar el sistema.

OPCIONALES
Arranque y parada a distancia, transferencia automática, carrozado con trailer en dos o mas ejes.