Motor Diesel TR2

Motores industriales origen Reino Unido, de 1 a 3 cilindros, muy simples y robustos, con la tradicional confiabilidad LISTER.

Enfriados por aire por turbina en el volante (sin correas ni riesgo de corte de correas).

Giro izquierdo mirando al volante.

Inyección directa.

Cilindros, cabezas, bombas e inyectores individuales para más rápido servicio.

Lubricación forzada integral y generoso dimensionamiento para más larga vida útil, con mínimo mantenimiento.

De fácil arranque manual aún en frío.

  • Cubre-volante con brida SAE4 y alojamiento para motor de arranque, o cubre-volante liviano para arranque manual y acoples abiertos.
  • Regulador de velocidad fija o variable.
  • Variedad de filtros de aire.
  • Tanque de combustible mochila o mural (provisión por gravedad), o bomba elevadora.
  • Manivela de arranque.
  • Motor eléctrico de arranque, alternador c.c. y solenoide de control de combustible 12 v.
  • Protecciones por alta temperatura, baja presión de aceite y sobre velocidad.
  • Centros y anillos de acoplamiento, embragues.
  • Extensiones de ejes delantero y trasero para tomas de fuerza.
  • Adaptadores para toma de fuerza de bombas hidráulicas.




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